06.06.2000 - Во вторник, простым летним вечером, около 20:00, мы случайно пересеклись с Темиком около общаги и как водится решили немного поточить резину об уличный асфальт. Остальной народ где-то в этот день рассеялся, так что на паркинге нас было двое. Нас уже давно посещали идеи маршрутного стритрейсинга, вот мы и собрались воплотить эту идею.

Примерным ориентиром было взято метро "Кузьминки", со всеми вытекающими (выезжающими) последствиями. На приведенной карте вы можете посмотреть что же получилось ...

1. По Рязанскому проспекту дорога прошла без приключений, оно, собственно, и понятно, дорога прямая, ровная. Однако, на пересечении с ул. Паперника внезапно (мы что-то бурно обсуждали) кончилась пешеходная часть дороги, а скорость была немалой ... пришлось на этой неудобной треугольной развязке вылетать на проезжую часть (другой дороги там вообще, для нас колёсных, и не предусмотрено, если только по песочку ...). Страшного в этом ничего не было, вся проблема в большом потоке машин и искючительно посредственном асфальте.

2. Далее из-за этой гребаной развязки мы поехали прямо, хотя каким-то задним чувством очщущали, что едем не туда. Начали петлять (это сейчас смешно, когда на карту смотришь), в итоге заехали в такой гарлем ... (точка 2), (Гарлем - бедный, негритянский район Нью-Йорка, ударение на первую "а"). Дорога шла под уклон и вся состояла из заплаток и ям. Далее появилась какая-то поганская собака, которая, как показалось, еще со своего собачьего детства всем сердцем ненавидит роллеров. Слева показались руины безымянного завода, живо напоминая о великой странице в истории отечественного постиндустриализма. Народу не души, тут мы в полной мере осознали опрометчивость в выборе дороги и повернули назад. Ха, не все так просто, теперь нам требовалось подниматься в горку, напоминавшую полигон для ядерных испытаний (все как полагается с пеплом и обломками :). Тут снова появилась наша добрая собачка, но не одна а со своей собачей братвой ... было весело.
Далее, снова выехав на Рязанский, мы несколько раз спрашивали о местоположении Кузьминок, но ответы были настолько противоречивы ... скажем одно, товарищи - нужно лучше знать свой родной (или не родной) город!

3. Дальше нас осенило куда ехать ;). Окская и Зеленодольская улицы ничем сверхестественным не отличились, узенькие, зелененькие. У метро Кузьминки было спонтанно решено сделать привал. Что привело к легким растратам в местных палатках и не легким в Макдональдсе. Очень забавно, наверное, смотрятся спокойно сидящие за столиком люди в роликах, особенно если сесть нога на ногу.

4. К покрытию Волгоградского проспекта никаких нареканий нет, тем более дорога шла под уклон и (Ouu Yes!) скорость была - что надо. Около пересечения с Академиком Скрябиным (улица такая) нам снова встретилась пара новых, вольных и не менее психованых собак, было весело второй раз. (это просто какое-то роллерское ДПС).
Далее мы проезжали мимо непонятного парка, который при подробном рассмотрении оказался кладбищем (точка 4.) :(
Единственный плюс, это свеже укатанный, посто девственный асфальт вдоль этого парка, это был Ouu Yes номер два, дорога по прежнему шла под уклон. Но во всех плюсах есть свои минусы ... и настал Ouu NO! номер один - девственный асфальт резко кончился и тут мы очередной раз пожалели что не купили внедорожные ролики ... это было 10 метров ям и песка, и каких! просто улет, там можно устраивать чемпионаты по триалу (больше я там никогда не поеду).

5. Далее начинался мост и мы свернули на Ташкентскую улицу, и елы палы!!! Подобные улицы встречаются только в Новокосино ... там не было нормального асфальта вообще ?! На вид он был обычный (стемнело в добавок), но на практике он сотоит из маленьких камушков, по которым без слез ехать было посто невозможно. Мало того, и левый и правый тротуары и, что самое обидное, проезжая часть едина по фактуре. Если бы на этой улице не жил один мой очень хороший знакомый я бы применил более крепкие эпитеты.
Однако, после пересечения с Ферганской улицей дорога начала обретать свою первозданность и по проезжей части можно было ехать и даже получать от этого удовольствие.

И снова 1. Времени было около 23:00 или вроде того. Расстояние, которое мы проехали, если не учитывать мелочи получилось около 15 километров.
Темик пошел учиться, а я со свежепоявившимся Dime-ом остался почертить площадку около учебки. На которой обосновалась пара аспирантов ??!! 8), естественно о существовании сайта они ничего не знали, да и вообще оказались очень не тусовочными. Им бы на майку сзади прицепить надпись "Не кантовать" или "более двух ярусов в штабеля не укладывать".
Dime на фитнесах - это все равно, что увидеть в центре Москвы какое-нибудь растение, занесенное в красную книгу :) зрелище редкое.
... А потом я поехал в гордом одиночестве к себе домой, в Перово (а это еще 4,5 километра), встречная полоса Вешняковской улицы меня всегда радовала своим покрытием ... в общем около 00:30 я был дома. 5 часов на ролах - не шутка, той ночью я снова учился ходить :)

- Admin -

Вернуться назад